第四瑟瑟 确保机车零颓势出厂（工匠绝活）

　　【绝活看点】

　　张如意，中车大连机车车辆有限公司机车电工，中国中车首席妙技行家。从事机车调试使命20多年来，告捷完成机车排障任务上万次，况且保合手着调试机车10余种、盘算推算1000余台，100%质料无颓势的记载。完成工夫转变形势40余项，领有16项实用新式专利。先后获世界五一工作奖章、世界工夫高手等荣誉。

　　

　　“这是咱们厂最新分娩的系列化新动力机车，调试完成后将会平方诓骗于煤矿、冶金等限制的大型企业。”近日，在中车大连机车车辆有限公司的当代化调试车间内第四瑟瑟，张如意（见图）正在通晓地对一台新动力机车车头进行调试使命。

　　动作机车出厂前的终末沿途工序，调试是一项极度复杂的使命，目的是在出厂前把机车故障率降到最低。“一台机车的电气系统特殊以万计的零部件，干好机车调试使命条目咱们必须充分熟谙不同零部件和露出。”张如意说。

　　从事机车调试使命20多年，张如意保合手着调试机车10余种、盘算推算1000余台，100%质料无颓势的记载。在盛大的调试使命资格中，让张如意印象最深切的一次是对相易电传动高原型内燃机车的调试经由。

　　2014年8月，K9821次客运首发列车从西藏拉萨站启程，开往时喀则站，其中负责牵引任务的车头是由张如意参与调试的首批高原机车。在高海拔地区承担运载任务的高原机车，抗击寒性、可靠性、安全性的条目更高。“那时调试使命莫得任何老师数据长途不错模仿，一切要从零开动。一根线错接会导致几个小时以致更万古候的查图、看线和校线。”张如意说。

　　“咱们的使命即是资料完了机车无故障出厂。”张如意说。在使命时，他总会随身佩带一个札记本，发现问题就记录下来，处理后则进行归纳归来，找出问题的共性和特殊性。

　　2021年10月16日，一列红蓝白三色涂装的流线型动车组抵达中老铁路老挝万象站，稳固托福老中铁路公司。在此之前，张如意深度参与了该动车组的调试使命。“那时机车调试工期弥留，工艺条目严格，咱们拿着想象图纸，在较短时候内了解了车辆性能和各项使命旨趣，并全程追踪记录机车数据，完善了每一个细节。”张如意说。在此经由中，张如意发现并整改30余项问题，为机车依期托福作出了积极孝敬。

　　连年来，张如意参与了对老挝等18个国度和地区出口动车组的机车调试使命。“每当在铁门路上看到我调试过的机车，心里就会至极自重，经过我的资料，乘客大要更安全凯旋地出行。”张如意说。

　　在完成机车调试使命的基础上，张如意积极投身传帮带使命，借助以他名字定名的劳模转变使命室和妙技行家使命站等平台，将我方的教悔传授给更多的员工。“现在劳模转变使命室共取得多样汗漫69项，发表论文20余篇。”张如意先容，他牵头的妙技行家使命站围绕多样新式机车调试开展质料攻关、工夫转变、妙技培训等活动，提倡了100余项合理化建议，告捷处理机车大小故障千余次。

　　匠心铸就梦思，妙技点亮东谈主生。“在今后的使命中，我一定用行径传承践行工匠精神，同期助力更多年青东谈主走上妙技成才的报国之路。”张如意说。

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　　《 东谈主民日报 》（ 2024年10月29日 06 版）第四瑟瑟