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    黄色 韩国动怒客机尾部乘客仍有生还可能,“飞鸟撞机”有多致命?

    发布日期:2025-01-01 00:08    点击次数:112

    黄色 韩国动怒客机尾部乘客仍有生还可能,“飞鸟撞机”有多致命?

    怒放新闻客户端 培育3倍通顺度

    △视频丨现场画面公布黄色

    当地本领12月29日9时7分操纵,一架韩国济州航空客机在韩国南部全罗南谈务安外洋机场降落历程中冲出跑谈,和机场围栏等发生碰撞后动怒。

    事发陡然 已致47东谈主升天

    韩国动怒客机尾部乘客仍有生还可能,“飞鸟撞机”有多致命?

    发滋事故的飞机是从泰国曼谷飞往务安的济州航空7C2216航班,机上有173名韩国乘客、2名泰国乘客和6名机组东谈主员,共181东谈主。当今事故已酿成47东谈主升天。

    经证据,客机机型是好意思国波音公司的737-800,于2009年8月出厂,飞机机龄15年。

    揣摸事故由飞机撞上鸟群引起

    韩国国土交通部示意,据揣摸,骚妹妹客机碰撞动怒事故是由飞机撞上鸟群引起。

    此前有音信称,疑似客机撞鸟导致起落架未日常放下。此外,有视频清楚,飞机在降落历程中右侧发动机动怒。

    飞机尾部乘客仍有生还可能

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    韩国消防厅示意,在事故发生43分钟后火被扑灭,已完成初步熄灭使命。当今正全力救济飞机尾翼处的乘客,已在现场派出80名医务东谈主员。

    韩当局已反应 相易全力开展救济

    据悉,韩国代总统崔相穆条目全力开展客机事故救济算作,韩国总统府方面已就此事件召开遑急会议。

    客机上无中国籍乘客

    中国驻韩国大使馆示意,初步音信清楚客机上莫得中国籍乘客。

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    中国航空学会《航空学问》主编 王亚男:当代商用飞机在飞翔的历程中,一朝撞击飞鸟是一类迥殊危急的事故,因为鸟类的撞击经常会给飞机酿成纷乱的故障,这种故障主要融会为淌若鸟类被飞机的发动机吸入,会酿成发动机的能源俄顷病弱以至丧失。淌若撞击到飞机的某些紧要的截止部件,很可能导致飞机的操控系统包括一些电子系统失去功能。

    经常的情况下,在一台发动机失去功能的情况下,当代商用飞机不错凭借另外一台好意思满的发动机完成至少120分钟的飞翔,足以让飞机找到恰当的备降场。然而淌若两台发动机同期遭到飞鸟的撞击黄色,那么此时飞机的能源大部分王人将丧失,飞机只可依靠仅有的滑翔和截止智商向迫降场前进,此时是最为危急的。